昨年8月に訪れた福井ソロツーリングの画像を投稿しております






自宅神戸を目指して帰路に向かうのですが
国道158号線で
道の駅「九頭竜」に立ち寄りました






243

撮影データ

撮影日時:2014.08.13  17:18
焦点距離:98mm
絞り値:f/6.3
シャッタースピード:1/30秒
露出補正:なし
ISO感度:100相当
ホワイトバランス:オート
ピクチャーコントロール:ヴィヴィッド
使用機材:Nikon D3S
使用レンズ:AF-S NIKKOR 70-200mm f/2.8G ED VR II





恐竜の化石が発見されたニュースを思い出しました

村おこしの一環なのでしょう、
恐竜の模型が置かれているのですが、これが時折咆哮を伴い動くのであります



動画機能で撮影しておりましたが
前を人が横切ったので断念しました



245

撮影データ

撮影日時:2014.08.13  17:19
焦点距離:70mm
絞り値:f/6.3
シャッタースピード:1/30秒
露出補正:なし
ISO感度:100相当
ホワイトバランス:オート
ピクチャーコントロール:ヴィヴィッド
使用機材:Nikon D3S
使用レンズ:AF-S NIKKOR 70-200mm f/2.8G ED VR II



道の駅の開業要件を知らないのですが
定休日があったり駐車料金を求める道の駅を
私は認めたくありません

自販機のみの営業日設定でも運営するのなら、
民業を圧迫するだけのような気がします



244

撮影データ

撮影日時:2014.08.13  17:19
焦点距離:70mm
絞り値:f/6.3
シャッタースピード:1/30秒
露出補正:なし
ISO感度:100相当
ホワイトバランス:オート
ピクチャーコントロール:ヴィヴィッド
使用機材:Nikon D3S
使用レンズ:AF-S NIKKOR 70-200mm f/2.8G ED VR II




JR越美北線「九頭竜湖」駅と国道158号線の間に
その道の駅は作られていました


241

撮影データ

撮影日時:2014.08.13  17:14
焦点距離:200mm
絞り値:f/5
シャッタースピード:1/30秒
露出補正:なし
ISO感度:100相当
ホワイトバランス:オート
ピクチャーコントロール:ヴィヴィッド
使用機材:Nikon D3S
使用レンズ:AF-S NIKKOR 70-200mm f/2.8G ED VR II












238

撮影データ

撮影日時:2014.08.13  17:11
焦点距離:200mm
絞り値:f/7.1
シャッタースピード:1/30秒
露出補正:なし
ISO感度:100相当
ホワイトバランス:オート
ピクチャーコントロール:ヴィヴィッド
使用機材:Nikon D3S
使用レンズ:AF-S NIKKOR 70-200mm f/2.8G ED VR II


道の駅「九頭竜」でのんびりと寛ぐつもりでいたのですが
店舗は営業しておらず、さらには小雨がぱらついてきました
盆の季節とはいえ、この時点で18時前です

自宅神戸まで約300km、老体は既に疲労を蓄積させておりました
まずは東海北陸自動車道を目指し、
その後のことはどうするか後で考えることにしました




東海北陸自動車道では渋滞に遭遇、時計の目論見が修正を重ねます
名神高速道路の関ヶ原SAで休憩しよう、と老体に鞭打ち、アクセルを捻り
それも通過して次なる多賀SAまで我を張りました

長距離ドライバーには常識の宿泊施設があるサービスエリアです
東北からの帰路では私もシャワー施設やコインランドリーを利用したこともありました
ところが8月13日、時節柄宿泊施設は予約でいっぱいでした




スマートホンで天気予報を確認、夜半からの雨を知ります
生ビールを煽る目先の安息に、代償は雨の早朝走行は如何なものでしょうや
あと140km、これは今夜のうちに帰宅した方が賢明と判断しました

ヘルメットに仕込んである左右のスピーカーからは
Bluetoothインカムを通じて、桂枝雀の落語が慰めてくれます
奇しくもこの日は、故桂枝雀氏の誕生日でもありました^^




8月12日の走行距離は325.4km
8月13日の走行距離は445.9km

2日間の走行距離合計771.3km、よいこで遊びました♪


247

撮影データ

撮影日時:2014.08.13  22:43
焦点距離:200mm
絞り値:f/3.5
シャッタースピード:1/30秒
露出補正:なし
ISO感度:400
ホワイトバランス:オート
ピクチャーコントロール:ヴィヴィッド
使用機材:Nikon D3S
使用レンズ:AF-S NIKKOR 70-200mm f/2.8G ED VR II